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东华驾校指出，B2科目二到底比C1难多少？今天就给大家掰开了揉碎了讲清楚。说真的，要是了解了这两个科目二的区别，心里就有数了，练车的时候也能更有针对性。
C1科目二考什么
先说C1，科目二考5个项目：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）。这5项是全国统一的考试标准，上海也不例外。
C1用的是小型轿车，车长大概4米多，方向盘轻、视野好，练起来相对容易。大部分人认真练个两三周就能去考试了。
B2科目二考什么
B2科目二考的项目就多了，一共16个项目。根据公安部第162号令附件二的规定，大型货车科目二考试内容包括以下全部项目：
桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、单边桥、连续障碍（俗称压大饼）、凹凸路、窄路掉头、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、模拟高速公路、模拟隧道、模拟山区道路、模拟雨雾天驾驶、模拟急弯山路、紧急情况处置。
其中前6项（桩考到凹凸路）属于基础驾驶技能考核，后面10项属于复杂路况模拟考核。这16项全部考完才是一个完整的B2科目二考试。
B2比C1多出来的11个项目详解
桩考：这是B2最核心的项目之一，要求把大货车倒入两个桩杆之间，前后左右距离都非常有限。大型货车车身长，倒车时车尾偏移量比小车大得多，对后视镜的使用和方向感要求极高。
单边桥：车辆一侧车轮通过单边桥，另一侧不能掉落。这个对车辆的直线控制能力要求很高，大货车重心高、视野差，难度更大。
连续障碍（压大饼）：路面上设置多个圆形障碍物，要求车轮依次从障碍物之间通过，不能碰到。这个项目考的是对车轮位置的精准判断。
模拟类项目（高速公路、隧道、山区、雨雾天、急弯山路、紧急情况）：这些项目是在封闭场地内模拟各种复杂路况，考验你在不同环境下的应变能力和安全驾驶意识。
窄路掉头和凹凸路：窄路掉头要求在有限空间内完成车辆调头，凹凸路要求车辆平稳通过不平整路面，都是大型货车在实际运营中经常遇到的场景。
难度差异到底有多大
说真的，B2科目二的难度跟C1完全不是一个量级的。首先是车辆尺寸差异，B2考试用的是大型货车，车长通常在9米以上，车宽2.5米左右，而C1用的轿车只有4米多长、1.8米宽。这么大的尺寸差距，在窄路项目中简直是天壤之别。
其次是操控感受差异。大货车方向盘沉、离合器行程长、换挡需要加空油，视野也有盲区。很多从C1转到B2的学员都说，刚开始开大货车就像换了个世界一样。
根据上海市驾培行业统计，B2科目二的一次通过率大约在40%到55%之间，而C1科目二的一次通过率通常在65%到75%左右。差距还是很明显的。
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